Ce travail vise à montrer l’utilité de reconfigurer des chaînes de fonctions de services (SFC) dans le but d’améliorer le coût opérationnel du réseau. Nous proposons un modèle d’optimisation basé sur le mécanism emake-before-break, dans lequel l’ancien chemin n’est détruit que quand le nouveau chemin est complètement opérationnel, ceci afin de ne pas avoir d’interruption du trafic. Nous montrons qu’avec notre approche, nommée break-free, le coût opérationnel du réseau est réduit tout en augmentant le taux d’acceptation des SFC.